after 5 months (!) inoperative, I finally revved the engine again..too much time wasted..

cada coisa no seu tempo..agora vai!

yesterday CLEUVER was here and carefully built the intake manifold (COLETOR DE ADMISS�O) with the
parts I could built myself but was unable to put together..





one strike, two birds, also yesterday wdid the weight and balance of the WOODSTOCK glider..

happy..

this airplane, built to allow me to flee the co.mu.nist.s...

estamos sendo perseguidos aqui nestipa�s, n�s q somos produtivos e do bem..

sem ressentimentos porem, uns 5 % da humanidade s�o uma merda, e 80% dos brasil�ros s�o lamentavelmante
tolos e levianos, est�o beyond help penso eu...

s� non sei o q fazer com minhas filhas, lindas, lutadoras, pessoas incriveis..est�o se dando bem..

ah, writo em ingr�is j� q o assunto interessa pouquissimo, mas t� aqui o registro..

avez preference pour l"idiome de France? D"Italie? Deutchs? Hungaro? Swahili? bgasil�ros no hablan ni siquiera portugues huahua..



um bom Domingo friends, vai fazer Sol, volaremos daqui a pouco pra clicar pour vous Y despues
nos bamos a Kaa�apaba voar gliders avan�ados..

fiquem frios.. rs..