..para orientar nossos pilotti ao redor do tempo ruim, e PRINCIPALMENTE ao redor, antes e depois dos principais adversarios... � trabalho de equipe mesmo...

por exemplo, se percebeu que um nosso �s ganhou alguns minutos diante dos franceses, avisa para n�o se arriscar a ir mais r�pido, porque n�o � necess�rio o risco..

voando mais r�pido o planador afunda mais.. b�vio?

e quando vc est� no planeio final, vem vindo necessariamente cada vez mais baixo, seguran�a primeiro, n�o � hora de arriscar nada..

E EST�O POUSANDOOOO, cliquei tudo e posto jaj�, n�o percam..